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媒体转载 | 人生的每一次选择,都是最好的“享”遇
2021-09-30
都说“鸡娃”的生活,到处都是鸡零狗碎,尤其在新晋小夫妻面前,更是一塌糊涂。但见到涛哥(化名)一家后,心里不禁泛起了小波澜,空气中都是柠檬的味道。 三口之家,女儿茜茜(化名)正在读小学,一只狗狗多多,在他们这里,不见生活的七零八碎,唯有幸福甜蜜的瞬间。但这一切的缘起,却因那台合适的车——东风H
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媒体说思域 | 美学新标杆,一直被模仿,从未被超越!
2021-09-13
说起“美”,我跟我朋友根本就是两个世界的人,因为大家的穿着打扮完全不同。但说起车,我们的审美又是难得的一致。当看到Honda思域时,我们都竖起了大拇指,给思域的颜值点赞。 思域在车圈走红,出众的颜值功不可没。事实上,历代思域几乎都在引领时代潮流。今天,以历代思域为例子,我跟大家一同探讨一下“美学
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媒体说思域 | 跳出“舒适区”,和成功的自己“较劲”
2021-09-13
如果你有关注近期的各大汽车论坛,就会发现一个有趣的现象——第十一代思域频繁的出现在你眼前。 是的,自第十一代思域的相关消息公布以来,便引起了网友的热烈讨论,关注度更是居高不下。 对于第十一代思域能够获得如此热度,其实也不难理解。早在第十代思域正式公布之时,便是因为颠覆性的运动化设计,受到了一众年轻消费
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媒体说思域丨“较劲”到底,CIVIC实力演绎性能“钢炮”
2021-08-31
日系性能钢炮自此诞生 1989年,此时距离第一代CIVIC面世已有17年之久,在创造了首款通过《马斯基法案》的历史性成就后,Honda的创始人——本田宗一郎将目光锁定在提升汽车性能上,“每升百匹马”的梦想就此种下。多年的研究与试错,1989年Honda工程师松泽健一终于研发出了VTEC技术,即可变气门正时与气门升程电
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媒体说思域丨越较劲,越成功,CIVIC诠释何为技术狂人本色
2021-08-31
如果不刻意去提,可能很难有人能想象到全球年销500万辆的Honda竟然只有短短70余年历史。没错,1948年二次创业的本田宗一郎才在东京创立本田技术研究所,而且最初研发的是摩托车。虽然1962年才正式开启汽车业务,但如今Honda汽车的知名度要比其摩托车的要高上许多。现在说到Honda,人们会联想到的是“VTEC is the b
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媒体视角 | 辣妈萌娃与艾力绅锐·混动的非遗文化之旅
2021-08-31
西晋文豪左思在《蜀都赋》里写道,“邛竹缘岭,菌桂临崖。布绿叶之萋萋,结朱实之离离。迎隆冬而不凋,常晔晔以猗猗。” 自古以来,竹子便是沿着长江流域蓬勃而生,栉风沐雨、咬定青山,地处长江上游的四川自然成为了利于竹子生长的乐土。譬如崇州道明镇,以岷江正流金马河、西河以及黑石河作为天然生态屏障,形成了翠
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媒体视角|LIFE,高品质不将就
2021-08-31
导语: 人生就是一个不断升级打怪的过程,经历20不惑,30+阶段还会有新的“人生之痒”:它可能是婚姻中的柴米油盐酱醋茶,可能是工作中的内卷,可能是一次又一次的意难平......但生活的真谛,不就是认清了生活的真相后依然热爱生活吗? 没经历荆棘时,人们总是习惯畏惧;经历后,反
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媒体说思域丨一代版本一代神,CIVIC换代,其他“神车”可以退场了?
2021-08-31
神之所以成为神,是因为他做到了人做不到的事,神车当然也是。 从涡轮增压统治F1赛场,到VTEC黑科技、万转红头机、地球梦等等一系列流传的佳话,Honda逐步将一个心怀梦想、致力于追求极致的技术宅形象展现了出来。 当然故事不能凭空捏造,如果问最能代表东风Honda精神的车系是
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媒体视角 | 那些追求美好生活的新精英为何都选了INSPIRE锐·混动?
2021-07-29
那些还没踏入职场的年轻人,总是幻想穿着OL套装、优雅刷卡走进格子间,然后端起一杯香浓的咖啡,开启精英模式。然而,现实总让幻想频频“打脸”,996、大小周、KPI、还有甲方爸爸没完没了的修改意见…… 这些才是工作的常态,对于这届年轻人来说,宇宙的尽头仿佛就是“上班”。
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媒体视角 | 为何CIVIC思域得以“封神”?因为它代表了你我的梦想
2021-07-29
F1赛道上,每当红牛RB16B赛车伴随着Honda引擎的咆哮,一次又一次以领先姿态越过终点线,我相信每一位Honda粉心中都是深受震撼的,尤其是CIVIC思域的车主与车迷们。我想在他们看来,冲向胜利的已经不仅仅是赛车,还有他们的梦想。 01梦想,属于每一个敢追梦的人 当然,在民用车领域,CIV










































